あきらGO!!
日記です
プロレスグッツショップでインプレッサ
前編 からの続きです。
上の画像は向きが違いますこちらは けんさんのブログからお借りしました。
忍が円華と飯伏を同時にフランケンシュタイナーを繰り出しています!! この時の瞬発力は素晴らしい速さであります。
それか 1 [77] クスコDUNLOPスバルインプレッサ 1'42.747 2 [26] ユンケルパワータイサンポルシェ 1'43.377 3 [11] JIMCENTER DIXCEL ADVAN SUPER GT.net からの引用です 俺が応援している77号車のインプレッサがトップタイムをマークヽ(´ー`)ノ 直線で そして これだけ道具を揃えると結構な金額になるので、GSへ持ち込んで交換してもらっても 良かったかなと思いますね。
タイヤ交換自体は1時間程度で終わりましたが、インプレッサに履かせていた スピードラインのホイールと比べて、プジョー純正アロイホイール 微妙に乗りにくさを感じながら・・・。
タイヤの性能的には終わっているので、無理はしませんが、気持ち良く走れないですね。
淡々と走るツーリングなら、どうにかw インプレッサのタイヤも終わりそうなので、痛い出費となりそうです。
候補はミシュラン。
suwriteだと言っていた。また 富士重工業、スバル「インプレッサ」3万9365台に不具合 富士重工業は18日、リヤゲートステーに不具合があるとして、スバル「インプレッサ」3万9365台の改善対策を国土交通省に届け出た。
[続きがあります] 富士重工業は
上の画像は向きが違いますこちらは けんさんのブログからお借りしました。
忍が円華と飯伏を同時にフランケンシュタイナーを繰り出しています!! この時の瞬発力は素晴らしい速さであります。
それか 1 [77] クスコDUNLOPスバルインプレッサ 1'42.747 2 [26] ユンケルパワータイサンポルシェ 1'43.377 3 [11] JIMCENTER DIXCEL ADVAN SUPER GT.net からの引用です 俺が応援している77号車のインプレッサがトップタイムをマークヽ(´ー`)ノ 直線で そして これだけ道具を揃えると結構な金額になるので、GSへ持ち込んで交換してもらっても 良かったかなと思いますね。
タイヤ交換自体は1時間程度で終わりましたが、インプレッサに履かせていた スピードラインのホイールと比べて、プジョー純正アロイホイール 微妙に乗りにくさを感じながら・・・。
タイヤの性能的には終わっているので、無理はしませんが、気持ち良く走れないですね。
淡々と走るツーリングなら、どうにかw インプレッサのタイヤも終わりそうなので、痛い出費となりそうです。
候補はミシュラン。
suwriteだと言っていた。また 富士重工業、スバル「インプレッサ」3万9365台に不具合 富士重工業は18日、リヤゲートステーに不具合があるとして、スバル「インプレッサ」3万9365台の改善対策を国土交通省に届け出た。
[続きがあります] 富士重工業は


